水客軍團帶工費 每罐20元港幣

作者: 白德華╱台北報導 | 中時電子報 2013年2月2日 上午5:30

中國時報【白德華╱台北報導】

周末午後,毗鄰澳門的珠海拱北口岸人流匆匆。五十多歲的老陳弓著腰,倚在入境大廳,身旁一輛手拖車。低調的老陳很容易被人潮淹沒,但他卻擁有一個「職業」─海關人員口中的「水客」。就是像老陳這樣的水客軍團,把香港奶粉一箱箱帶出,從中賺取「帶工費」,一罐可賺廿元(港幣,約七十六元台幣)。

老陳並非「跑單幫」,個體水客背後涉及「購、運、儲、銷」一體化產業鏈,老陳只是這條產業鏈的最底層。

珠海拱北口岸每天約廿萬人次過境,相當一座中小城市的人口遷徙。混跡數十萬客流間,水客頻繁往來粵澳間,每次攜帶少量涉稅貨物或禁止、限制進出境的物品過關。

有需求就有市場,水客走私屢禁不絕根源在兩地商品價格、種類和質量的差異。《第一財經》引專家說,這是一種經濟學,而海關監管難、水客違法成本低,助長現象的長期存在。不過港府通過新規,中港再度合作,好日子沒了。

從事水客十餘年的老陳,每天就在珠海、澳門穿梭,少三五趟,多十幾趟。「主要是自由,可幫補家用,供小兒子讀書」,老陳揉搓著皸裂手指說。

帶貨收入幾何?老陳表示,要看貨物種類,「高風險、高關稅貨品,比如電子產品,利潤高些;一些容易帶的『雜貨』賺得就較少。」老陳列了自己的報價表:一瓶洗髮水十五元,一罐一公斤奶粉廿元,一台平板電腦一百元。」

年景好時老陳月入上萬,但隨著水客群體逐漸壯大,分到的就越來越少,「好多福建、湖北的人都過來和我們搶飯碗。」

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